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2018款美利达Reacto 8000-E 低风阻公路车

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2018款美利达Reacto 8000-E简介

奈米碳纤维

任何能增强碳纤维性能的方法,一直不断地被研究开发。美利达在碳纤维製程之中,加入了特殊奈米微粒|,可大幅强化树脂的粘合强度|,使得碳纤维车架整体结构的抗衝击能力|,提升了高达40%,车架更坚固耐用|。2017年全车系採用此项技术|。

AWS抗皱摺工法

碳纤维车架可以比其他素材|,形塑出更变化多端的形状|。然而|,旧有製程的限制|,虽然碳纤维车架外观能够平整光滑|,但在内壁却是如月球表面般的凹凸不平|。美利达在碳纤维製程中|,採用特殊内衬|,可以将内壁皱摺的情况降至最低|,达到更稳定的性能表现|,刚性更强|,耐用度更高|,而且重量也能降低|。

碳纤维前叉

工艺技术的展现|,高阶的前叉产品已採用全碳纤维材质|。美利达的碳纤维前叉|,能结合高吸震能力|,又能顾及侧向刚性|,足以应付任何需要高度精准的操控情况|,适用轮圈式煞车以及碟煞系统|。

X-Taper头管

外观状似X造型的异径头管|,上方採用较小口径培林|,下方则是大口径培林|,在不需增加车架多馀重量的情况下|,再把头管刚性表现大幅提升|。搭配锥型竖管的前叉|,能达到精准的转向操控性能|。

隐藏式管线

将管线隐藏于车架内|,外观更简洁|,同时管线又有更佳的保护性|。

2018款美利达Reacto 8000-E配置我要点评

类别
低风阻公路车
上市时间
2018
速别
22
车架
Reacto CF4 direct ultralite [386]
尺寸
700C*47/50/52CM
前叉
ReactoCarbon superlite-direct
刹车器
Shimano(禧玛诺) Ultegra
链条
KMC X11EL
齿盘
Shimano(禧玛诺) Ultegra 52-36 [PF]
前变速器
Shimano(禧玛诺) Ultegra Di2
后变速器
Shimano(禧玛诺) Ultegra Di2
飞轮
Shimano(禧玛诺) CS-R8000-11 11-28
车圈
Vision Metron 55 SL
外胎
Continental Grand Sport Race 25 fold
变速控制杆
Shimano(禧玛诺) Ultegra Di2

Reacto系列车型

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